AUTOMAATTINEN LAUHDUTIN TOYOTA ALPHARDILLE 17- OEM-VALMISTEEN KANSSA:88460-58040

ominaisuudet
1. Tarjoaa maksimaalisen jäähdytystehokkuuden.
2. Korkealaatuinen hitsi, täydellinen suorituskykyisiin ajoneuvoihin.
3. Tarjoa mukautettua palvelua näytteen tai piirustuksen mukaan.
4. OEM saatavilla.
5.100% testi kotona

Tuotteitamme käytetään autoihin

Kinga lauhdutin eri autoihin
Muut kondensaattorit

 

Meistä
Guangzhou Kinga Autonosat Manufacture Co.,Ltd.
Tehtaamme on erikoistunut jäähdyttimen ja lauhduttimen sekä autonosien ja laitteistojen valmistukseen ja vientiin
yli 20 vuotta. Näiden vuosien aikana Tehtaamme laajeni edelleen nopeasti. Työntekijöitä on yli 400 ja
voimme valmistaa jäähdyttimen 70,000kpl/kk. Varastossa voi olla kuusi konttia samanaikaisesti.
Nykyään palvelumme on arvostavampi. Hinta on kohtuullisempi, laatu on hyvä kestävyys ja vakaus.
Patteri- ja lauhdutintyyppejä on yli 3,000 tyyppiä.

Palvelumme
OEM-palvelu: Asiakkaat tarjoavat yksinkertaisesti OEM-numeron, automerkin, sitten voimme tehdä jäähdyttimen puolestasi.
Tiimituki: Ammattimainen suunnittelutiimi ja teknologiatiimi tarjoavat 24 tunnin palvelun ja yhden vuoden takuun
Tehdastuki: Hyväksy näytetilaus, taloudellinen ja käytännöllinen.

Lisää palvelua:
1) Voimme auttaa ostajia suunnittelemaan tiettyjä tuotteita tai valmistamaan tuotteita ostajien suunnittelun mukaan.

2) Voimme tulostaa logon ostajien vaatimusten mukaan.

3) Olemme vienyt moniin maihin, kuten Koreaan, Yhdysvaltoihin, Saksaan, Turkkiin, Venäjälle, Meksikoon jne.

4) Kun olemme lähettäneet tavarat, lähetämme sinulle sähköpostitse lähetystiedot sekä seurantanumeron.

5) Yhden vuoden takuu B/L-latauspäivää vastaan. Jos kohtaat laatuongelman, lupaamme vaihtaa tavarat

Auton jäähdytin on olennainen osa jäähdytysjärjestelmää. Sillä on ratkaiseva rooli moottorin lämpötilan pitämisessä turvallisella ja optimaalisella tasolla poistamalla palamisen aikana syntyvän lämmön.

Jäähdytin sijaitsee yleensä moottorin etuosassa ja koostuu sarjasta ohuita metalliputkia tai kanavia, jotka on liitetty moottorilohkoon ja jäähdyttimen letkuihin. Näitä putkia ympäröi sarja metalliripoja, jotka lisäävät pinta-alaa lämmön haihduttamiseksi.

Jäähdytysprosessi alkaa moottorin jäähdytysnesteen kierrätyksellä moottorilohkon ja sylinterinkannen läpi. Kun jäähdytysneste imee palamisen aikana syntyvän lämmön, se kuumenee ja virtaa jäähdyttimeen ylemmän jäähdyttimen letkun kautta. Kuuma jäähdytysneste tulee jäähdyttimeen ja virtaa ohuiden putkien läpi, joita ympäröi viileä ilma. Tässä vaiheessa lämpö siirtyy jäähdytysnesteestä ilmaan, jolloin jäähdytysneste jäähtyy, kun se virtaa takaisin moottoriin alemman jäähdyttimen letkun kautta.

Jäähdyttimessä on myös korkki, joka ylläpitää painetta ja estää jäähdytysnesteen kiehumisen. Lisäksi jäähdyttimessä on tuuletin, joka auttaa kiertämään ilmaa ja jäähdyttämään jäähdytysnestettä tehokkaammin.

Yhteenvetona voidaan todeta, että jäähdytin on tärkeä osa nykyaikaisen auton jäähdytysjärjestelmää, joka varmistaa moottorin lämpötilan pysymisen turvallisissa rajoissa ja auton sujuvan toiminnan. Jäähdytysjärjestelmän, mukaan lukien jäähdyttimen, säännöllinen huolto voi varmistaa auton moottorin pitkäikäisyyden.